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《汽车商业评论》：现在都是在一个船上往前冲了。你们所有的高官都没有办公室，你也是站在这里办公。贾跃亭：（笑）。《汽车商业评论》：你遇到了巨大的困难，去年的困难更巨大，但看你头上没有什么白发啊？你是不是没有什么焦虑？贾跃亭：我经历的这种生死时刻，跌宕起伏多了，整个乐视的发展史就是这样。所以我对他们说，这可能是好事，磨难才是最好的淬炼，都是为了下一步做得更好。

11月4日，雀巢中国相关负责人对时代周报记者表示，电解质水刚刚上市，还在铺市阶段，需要观察，但从早期的市场反馈来看，非常吸引年轻的女性消费者的尝试，在年轻消费者人流比较多的售点动销很积极。在董筱磊看来，行业内较为成功的企业都在向全品类饮料企业转型。对于快消品市场变化反应较慢的企业在行业中预计会受到较大冲击。

保险行业作为一种持牌经营的金融行业，保险产品的备案、命名、销售、管理都有一整套完整的监管规则。简单沿袭互联网极简主义的经营模式，极易违背监管的法律法规体系。“相互宝”展望：彻底脱离监管约束，网络互助定性须明确转型为“相互宝”，对于消费者来说并无本质区别，毕竟消费者关注的是保障方案，而不在乎网络互助抑或保险产品的名义。但是对于中国保险业来说，“相互宝”仍会产生巨大冲击。

对未来需求增长前景的看法需求侧因为全球不可能出现 2008 金融危机短期崩盘情况，不会有大波动，在经济较好 的情况会增加 160 或 170 万桶/日，低一些也能保持 110-130 万桶每日的增长。对于国际石 油市场总体，需求不是决定因素，供给侧是市场结构的决定因素，除非发生全球经济危机， 比如像 08 金融危机那样导致石油需求短期负增长和萎缩。当然，中美贸易摩擦加剧经济不 确定性，世行调低全球 19 经济增长预期也留下了阴霾，但目前还没有预判认为会发生严重 问题。

韩小红认为，慈铭跟同行并购，协同性会更大。当时已经在美国纳斯达克上市的爱康国宾也找了过来，但美年大健康却没有出现。韩小红给俞熔打了一个越洋电话。彼时，俞熔刚去美国参加一个会议。得知慈铭寻求合并的消息后，他连夜坐飞机回国。在位于北京大屯路的慈铭奥亚大楼，韩小红和俞熔见了一面。48小时内，双方便敲定了合作意向。

一位网约车从业人员表示，未来这一文件如何落地执行将成为网约车行业发展的重点。受访的滴滴司机们表示能够理解政策，但是他们也表示并不愿意去把私家车转变为营运车辆。营运车辆意味在保险税费、安全检查以及报废年限等环节将会受到更严格的规范。此外，在北京，外地人无法办理“车证”。